Michi Kaifu [海部美知] (fantatra any Japana amin'ny bolongany hoe Hairahan'Ineny avy any Silicon Valley) no manoratra ao amin'ny newsvine.com momba ny kirizyefa nitranga nialoha ity ao amin'ny Wall Street ity:

The demise of Lehman Brothers and Merrill Lynch reminded me of my home country Japan 10 years ago. Amid the post-real-estate-bubble mess, in 1997, Yamaichi Secirities, then one of the “Big Four” brokers in Japan, closed its doors. Long Term Credit Bank and Nippon Credit Bank wend under as well.

Naka ny lahatsoratra iray tao amin'ny Wall Street Journal izy hanadihadiany io toe-javatra efa nitranga taloha io, nanamarihany fa “tsy mbola tafiditra tao amin'ny fiainam-piaraha-monina Japoney akory ny miovaova asa (toerana iasana)” raha nipoaka ny balaonin'ny toe-karena Japoney 10 taona lasa izay:

In the end, many employees from those failed brokers and banks found jobs in other financial institutions. Some still had to go out and seek the opportunity in the new world. It is not an

official story, but I have my own theory that this “spill over” employment issue caused a chain reaction in the form of “mobile phone boom” and pushed Japan up to one of the most sophisticated mobile countries in the world.

Mitovy fijery momba izany ao amin'ny “Leson'i Yamaichi“ ihany koa ny mpahay toe-karena sy mpamaham-bolongana Nobuo Ikeda [池田信夫] ao amin'ny Truth about Japan [marina momba an'i Japana]:

The tragedy of Lehman Brothers and the following jump of interbank rates remind me of a similar event in Japan eleven years ago. Yamaichi Shoken, one of the Big Four security brokers, filed to close business in November, 1997.

Nohazavain'i Ikeda ary fa avy amin'ny nahabankirompitra ny orinasa mpanera iray, Sanyo Shoken, no nampikatona ny Yamaichi Shoken [ja] [山一證券], niteraka tsy fahaloavam-bola nifampindramina teo amin'ny samy banky izany ka nampikoropaka sy nampianjera ny Hokkaido Takushoku Bank sy ny Yamaichi:

The Ministry of Finance let Yamaichi fail because it was only a broker. However, Fuji Bank, the “main bank” of Yamaichi became the target of short selling, because Yamaichi's bankruptcy signaled the liquidity crisis of Fuji. Then overall credit crunch emerged, which forced the MoF to bailout 21 major banks in 1998. It was similar to that of AIG.

Ao amin'ny takelaka antsoina hoe “Ny raha antsoina hoe fitokisana” (信用というもの), no amalian'ny mpamaham-bolongana kitanotakeshi55 ny fanehoan-kevitra [ja] nataon'ny Minisitry ny toe-karena Kaoru Yosano izay milaza fa toy ny tsindrona renintantely ihany ny fiantraikan'ny olana ara-pitantanam-bola (ハチが刺した程度):

結局、元大蔵省のエリート官僚達は予算を決めるのが自分たちの仕事だと信じているのです。予算を決めて、国債の発行額を決める。キャリアの官僚の仕事はそ こまでだ、というのです。流通がどうなろうと、実際の取引で何がどこでフェールしようと、それはキャリアの官僚の管轄外、という認識です。こういう人 （々）が今や国会議員で首相を目指している訳です。

(Nomarihin'i kitanotakeshi55 moa eto fa tsy teraka hisahana raharaham-birao izany i Yosano na dia mampanombatombana ho amin'izany aza ny fomba fanoratry Yosano ao amin'ny takelaka, ary tsy izay ihany koa no kendren'ny mpamaham-bolongana avoaka.)

Nanohy nanao fampitahana tamina raharaham-bary lò moa i kitanotakeshi55:

国民の皆さん、特に港区のみなさん、よく覚えておきましょうね。考えてみると検査さえすれば実際の流通の現場がどうなってるかなんて関知しないよ、と言っている事故米と全く同じ構図ですね。こういうものなのですよ、実態は。

Nanoratra ny nampahasarotra kokoa ny resaka fifampiraharahana ara-bola amin'ny ankapobeny ny mpamaham-bolongana nutrocker:

汚染米ではないが、信用度の低い住宅ローン債権を、見てくれの良い金融商品に変え、金融取引を可能にさせたのが、いわゆる金融工学なる学問が生みだした錬 金術である。伝統的な金融取引の場合、お金（資金）の借り手と貸し手との関係は明確で、個別にリスク管理ができる。金融工学はこのような単純な仕組みを見 えなくしてしまった。数学的、統計的な手法を用いて、新たな金融マーケットを生みだした。実体経済を伴わない金融商品が多数作り出されることになった。そ こに金の亡者どもが群がり、これぞ新しい金融経済だとばかりに、国の財務担当者までが一斉になびいてしまった。

Ny mpamaham-bolongana Jei ao amin'ny The Diary After Retirement no manahy amin'ny fironan'ny “borderless investment” (fiharian-karena tsy misy sisintany):

あえて信用度の低いところを狙った金融というのは，理解しがたい。しかし，それを証券化することによって（お金でもないのに紙に書いた数字の羅列で）商売 をすることができるというのが，アメリカ市場主義の恐ろしいところだと思う。結局リーマンブラザーズは「サブプライムローンが焦げ付き」→「他の証券会社 より多くの投資をしていたため巨額の損失」を被ったということだろう。それがリーマンブラザーズ一社の破綻で終わらないところが恐ろしい。いまや世界の経 済は，こうした投資がボーダレスにつながっていて，それこそ全世界の株価にはねあがってくるのだから恐ろしい。

Ao amin'ny gatto libero, ny mpamaham-bolongana iray no manoratra fa mihamanjombona sy mampahonena izao tontolo izao tao ho ao:

ただでさえ温暖化、ゲリラ豪雨、食安全問題とかいろいろふあんなところにもってきて
サブプライム問題以降いつ大恐慌が起きてもおかしくない状態、
おまけに福岡や千葉で子供が殺される事件が起きて、
不安だらけで希望があまりもてない世界になってきたなあと思います。
あんまり暗いことばかり考えたくないけどね…

Ny mpamaham-bolongana kawaii123, kosa indray eto ampamaranana, no manolo-kevitra fa ny kapitalisma mihitsy no efa misaratsaraka:

今の資本主義自体が行き詰っているというこのなのでしょうか？
日本のマスコミは、都合のいいニュースしか放送しませんが、本当に役に立つ情報は
やはり、自分で見つけるしかないのかもしれなせんね。
中南米諸国では、ますます反米、嫌米主義が激しくなってきています。
それは、アメリカという国の力が衰えてきている証拠でしょう。今回のサブプライムで
完全にアメリカのドルの価値は下がり、どの貨幣が力をつけてくるのか注目されます。
ヨーロッパが、ユーロを共通の通貨にしたのは、やはり、先を読んでいた結果です。
日本もアジア圏で、円の力をつけようとしましたが、アメリカの横槍で潰された経緯が
あります。

Raha hijery fomba fijery hafa mahaliana ianao dia andramo jerena ity lahatsoratra ao amin'ny My Image Ltd. nosoratan'ny mpamaham-bolongana Waki[teny japoney], izay nahita ny fifandraisan'ny fahamoran'ny fampiasana ny iPhone sy ny fidabohan'ny banky fiharian-karena ao amin'ny Wall Street.

Araky ny fanambaran'ny indraim-bava [Japôney] izay tanisain'ireo blaogy sy serasera izay mikasika izay antony nahatonga ny fanapahan-kevitra noraisina tamin'ny taona 2002 mba tsy hamerenana  amin'i Pyongyang ireo olona nalaina an-keriny izay namangy tany Japàna, dia nambaran'i Koichi Kato : “(Voalza fa) raha nampodiana izy ireo, dia ho novonoin'ny fitondrana any Pyongyang, anefa dia izany no mahasamihafa ny zotra pôlitikako [amin'ny mpanao pôlitika hafa toa an'i Shinzō Abe : Praiministra herintaona Septambra 2006-Septambra 2007]. Tsy misy izay antony tokony iheverana fa hanatanteraka izany famonoana izany tokoa ry zareo [Kôreana Tavaratra].”

jieeku no mamaly ao amin'ny rare metal [vy vitsy mpanana] :

私はこの記事を読んで、憤っています。

どの様なことを言われても、拉致は犯罪行為のなにものでもないのですよ。

拉致被害者の家族の方がｵｯｼｬｯﾃいます。

「拉致問題は簡単なことなんです。犯罪だから」っと。

国民の大多数の人々が、拉致は犯罪だと考えています。

お国の政治家さんらは、被害者の方々を政治の道具としてしか、お考えになっていませんか？

日本国民を未だに犯罪から救い出すこともしないで、加藤さん、何をｵｯｼｬﾃおられるのですか。

kisaragiyayoi852 kosa dia velom-panontaniana :

人として恥かしくないのか？

政治家って国益のためならば個人を見殺しにしてもいいという考えしかないのか？

Ny sasany kosa dia avy dia mivantambatana tamin'ireo hafatra napetrany. yoshikazu53toyoshima  dia namaly amin'ny fehezanteny roa monja :

黙れ、売国奴！

日本から立ち去れ！

Ao amin'ny Cthulhu in the Water no anoloran'ny mpiblaogy hafa izay fomba fijeriny ka mampitaha izany amin'ny raharahan'ny fanodikodinana fiaramanidin'ny zotra an'habakabaka Japan Airlines laharana faha-351 :

加藤紘一（敬称を付ける気にもならない）は、拉致被害者やその家族に面と向かって同じ台詞を言うことができるのか。もしも、北朝鮮との交渉に生け贄が必要だというのなら、なぜ、自分の家族を差し出すと言えないのか。かつて、よど号ハイジャック事件が起きたとき、山村新治郎運輸政務次官は人質の身代わりとなって男を上げた。同じように、加藤紘一が自分の家族を差し出せば、政治家として株を上げることができただろう。自分は安全な場所にいて、無力な拉致被害者を生け贄にしようなど、卑劣きわまりない。

Happy Road (ハッピーロード笑店街) no amakiana izao hevitra izao :

やっぱり聞いてしまいました。文化放送は５３年前に執行された死刑の瞬間が録音されたテープを５月６日放送した。テープは大阪拘置所長が、死刑囚の処遇改善などのため１９５５年に録音したもの。約５５分間の番組では、死刑囚の氏名は伏せられいた、執行２日前に面会した姉との会話や絞首刑執行時の音などが約１０分間放送された。　死刑囚は姉に「泣かないで、笑って別れましょう」と語り、執行直前には刑務官と談笑。読経が響く中、刑場の床板が外れる音が放送された。感想は・・・んーだな。　凶悪犯罪が後を絶たない中、死刑廃止を考えさせられる。

Maro ireo mpiblaogy izay mitsikera ny fandaharan'ny radio Nippon Cultural Broadcasting izay heveriny ho mitanilà. Moriri no manoratra :

私は死刑賛成とは言いませんが、少なくとも死刑廃止には反対していますので、その考えに立てば今回の文化放送の行う内容では片手落ちであると考えます。なぜならこれは死刑囚が刑を受けて殺されるときの音声しか放送しないからです。これでは明らかに死刑囚寄りの放送内容であって、このような放送を行えば当然ながら「死刑囚が殺されるのは可哀想」という意見を醸成することになるでしょう。しかしこの死刑囚が本当の罪人だとするのであれば、彼が死刑を受けるに至った行為についてもきちんと説明する必要があるでしょう。それが公平な放送、ということになります。

Takao Yoshiki (高尾善希) kosa dia mihevitra fa anjaran'ny vahoaka Japoney ny manapaka raha mbola mendrika ny hiaina na tsia ilay mpanao ratsy toy izay atrehina amin'ny lalao shiri-tori mpandeha amin'ny fahitalavitra :

尻取り遊びをしてみよう。死刑執行の時の床板は誰が外すのだろう。それは刑務官に決まっている。刑務官はどうして床板を外すのだろう。それは法務大臣から紙が来たからに決まっている。しかしなぜ法務大臣は紙に判をついたのだろう。それは法務大臣になったからである。じゃあなぜ彼は法務大臣の椅子に座っているのだろう。それは国民が選んだからである。そこでこの尻取り遊びは仕舞いになる。つまり床板は廻り廻って国民が外したという理屈になるから、床板を外す状況を国民に向けて放送したとしても何ら差し支えないということになる。この放送についてどのような意見を述べようと自由であり、法務大臣を誰にするかということも、当然自由である。

Rieko Koizumi, mpanoratra ao amin'ny One Drop Room with Flowers, blaogy mampirenty ny sarim-boninkazo hitany andavanandro, dia naka sary voninkazo “cerisiers” iray talohan'ny “nilazana tamin'ny fomba ofisialy” fa tonga ny lohantaona.

Sary nalain'i Rieko Koizumi ao amin'ny One Drop Room with Flowers (Jereo eto ny fepetra amin'ny fampiasana ny sary Creative Commons.)

夕方近く、遠くから、濃い目のピンクが目に付いて近寄ってみると
ひっそり咲いていました。

Indray takariva, nahatazana zavatra mavokely manopy mena aho tery lavidavitra, dia nanatona nijery no nahita ity voninkazo izy namelana.

Ireto misy sary hafa hita tao amin'ny Skyseeker.

Sary nalain'i Skyseeker (Jereo eto ny fepetra amin'ny fampiasana ny sary Creative Commons.)

桜木町駅と新港地区とを結ぶプロムナード｢汽車道｣の桜並木。
その美しさと言ったら、なんとも形容し難く、いい言葉が見つからないですね。

Ny filaharan'ny “cerisiers” ao “Kishamichi”, ny fitsangatsanganana miala avy eny fijanonana ao Sakuragicho sy ny seranan-tsambo vaovao.
Sarotra ny mitantara ny hatsarany, ary tsy misy teny tonga ao an-tsaiko mihitsy.

Sary nalain'i Danny Choo (Jereo eto ny fepetra amin'ny fampiasana ny sary Creative Commons.)

Nahalasa saina an'i A Blue Swan, mpitoraka blaogy ny toeran'ny famonian'ny “cerisiers” eo amin'ny Kolontsaina Japoney.

桜ももう満開。桜なんて虫もつくし、花が咲いていないときは大して美しくもないし、建材にも使えないし、実も食べられないし、折角咲いた花もあっという間 に散るし、まぁ役に立つ木ではありませんね。でも、日本人はこの花を愛してきた。それは、古来日本人が持っていた「無常観」がこの花の存在と重なるからか もしれません。あっという間に散ってしまう花びらに、あっという間に死んでしまう人間の姿を投影したのですね。そして、それを良しとした。

Efa misy voniny tsara ny “cerisiers” amin'izao. Mahasarika ny biby kely ny “cerisiers”, tsy dia tena kanto ny endriny rehefa mbola tsy mamony izy ireny, tsy azo hanamboarana na inona na inona izy, tsy azo hanina ny voany, mihintsana vetivety ny voniny, … hazo tsy tena ilaina izany e. Efa hatramin'izay nefa no tian'ny Japoney ny voniny. Izany dia noho ny hevitry ny “tsy faharetana” izay ampifandraisin'ny Japoney amin'ny voninkazo hatrizay. Toy ny indray mipi-maso hihintsanan'ny felam-boninkazo no hampitahan'ny Japoney ny indray mipi-maso amin'ny fahafatesantsika olombelona. Izay no mampanan-danja azy.

Sary nalain'i Sputnik (Jereo eto ny fepetra amin'ny fampiasana ny sary Creative Commons.)

Nampiseho sarin'ny voninkazo nalainy tany amin'ny sahan'ny colza tamin'ny hanami i sputnik, isan'izany io ambony io, ary nilaza fa :

今年も行ってきました。去年と同じ場所に花見。やっぱりきれい、来て良かった。去年は昼過ぎに行って大混雑だったので、今年は朝駆けっていうか、早朝７時 前には着いてました。それなのに結構人が来ていたのにはびっくりしたけれど・・・。しかし、おかげでのんびりと眺めることができました。淡いピンクの桜の 花とのんびりした黄色い菜の花、この優しい色合いの景色はまるで天国ってこんな感じなんじゃないかと思わせるものがある

Tany amin'ny toerana nanaovako ny Hanami tamin'ny herin-taona ihany no nalehako tamin'ity taona ity. Nahafaly ahy ny nandeha tany noho ny hakantony. Taoriana kelin'ny mitatao vovonana aho no tonga tany amin'ny herin-taona dia nisy filaharana be. Izay no nandehanako maraina tamin'ity taona ity ka nahatongavako tany talohan'ny tamin'ny 7. Nahagaga fa efa nisy olona maromaro sahady tany. Fa afaka naka aina tsara aho ary nankafy ireo voninkazo. Toy izao angamba any an-danitra hoy aho tao an-tsaiko nahita loko malefaky ny vony mavokelin'ny “cherisiers” sy ny vony mavo mampahazo ainan'ireo “colza”.

Nanoratra ny momba ny fihenan’ny fividianana fiara ity ny mpamaham-bolongana tamin’ity herinandro ity, ary toa tsy dia gaga loatra amini’ty vaovao ity. Manazava ny iray :

国内の軽自動車を除く新車販売台数が４年連続で減少したそうです。その原因としては人口の減少（高齢化）、ガソリンの高騰、若者の車離れなどが影響しているようです。

Ankoatra ny fiara maivana, dia toy ny nivenjivenjy tsy hita hoe nahoana izany ny fivarotana fiara tao anatin’ny efa-taona. Toa ny fihenan’ny isan’ny mponina eto Japana, ny fiakaran’ny vidintsolika tampoka ary ny tsy firaikan’ny tanora amin’ny fiara intsony no anton’izany.

確かに高齢化社会になると実際に車を運転する人も減るでしょうし、また今の若者たちには自動車という物はそんなに魅力的な物ではないのかも知れませんね。フリーターや派遣社員などでは車を買ったり、それを維持したりするなんて金銭的に難しいでしょうし・・・。

Mihaantitra ny mponina eto Japana, mihena ny isan’ny olona manamory fiarakodia, ary mety ho tsy manintona ny tanora ankehitriny intsony ny fiara. Ho an’ny tanora mpiahy tena (freeder vakio ato ny mombamomba io) sy ny mpiasa antselika moa dia tsy maintsy hiteraka fahasahiranana ara-bola ho azy ny fikojakojana fiara ….

地方に住んでいる皆さんにとっては車は必需品で生活の足となっていますが、都内に住んでいる私にとっては正直なところ、「無いと絶対困る！」という程の物ではありません。我が家の場合は小さな子供がいますので、確かにあると便利ですけど・・・。

Ilaina amin’ny fiainana andavanandro ny fiara ho an’ny olona monina eny ambanivohitra. Fa amin-kitsim-po tanteraka kosa, izay miaina an-tanandehibe, dia tsy handeha any amin’ny manodidina aho hiteny hoe “ ho sahirana aho raha tsy manana iray”. Ho an’ny fianakavianay indray moa, mbola kely ny ankizy, mety aminay mihitsy ny manana fiara saingy …

我が家の場合を例にすると、交通に関しては最寄駅まで歩いて１０分程度で行けますし、バス停でしたら３分程度のところにあります。日常生活について考えてみましても、駅前には大型スーパーもありますし、我が家から歩いて３０秒程度のところにも小型のスーパーがあります。コンビニも歩いて３分のところに２軒ありますし、病院も歩いて行ける範囲に結構有ります。

Raha raisina ohatra amin’ny tranonay, ny fitaterana aloha, mandeha folo minitra mandeha an-tongotra dia tonga amin’ny gara akaiky indrindra, ary telo minitra monja dia tonga eo amin’ny fiantsonan’ny fiara fitaretana. Raha amin’ny fiainana ankapobeny indray no jerena, misy tsenambarotra goavana iray mifanatrika amin’ny gara, ary misy tsenambarotra kelikely kokoa avy eo an-trano raha mandeha an-tongotra atsasakadiny. Misy tranombarotra roa ahitana izay tadiavina haingana ihany koa miala telo minitra avy ao an-trano ihany, ary tsy vitsy ny hopitaly vita dia antongotra manodidina.

私が車を運転するのは休みの日だけで、家族で買い物へ行ったり、旅行やレジャーで利用する程度です。妻も免許は持っていますが、我が家の駐車場へ駐車する場合には特殊技能？が必要なので運転しておりません。年間の走行距離は４～５千キロ程度ですから、維持費などを考えますと車が必要なときにタクシーやレンタカーを利用した方が安いのではないかと思います。そんなことを考えますと都内で車を持つということは、ある意味「贅沢」なのです。

Rehefa tsy miasa ihany aho no manamory fiarakodia, mitondra ny fianakaviana hiantsena, na rehefa hitsangatsangana na hiala voly. Manana fahazoan-dalana hitondra fiara ny vadiko, fa miIa fahaizana manokana ilay ao amin'ny fitobian’ny fiara ao, dia tsy manamory izy. 4000 na 5000 maily (1,609km ny maily iray) eo ho eo ny hlavirandalana vitan’ny fiara entinay mandritra ny taona iray, ka raha jerena ny fandaniana lany amin’ny fikojakojana azy dia hita fa mora kokoa ny mandray fiarakaretsaka na manofa rehefa ilaina izany. Satria rehefa eritreretinao ilay izy dia tahaka ny “haitraitra” ihany ny fananana fiara eto an-tanàna.

Sado-mujina, kosa, mbola tia ny fiarany taloha ihany:

新車の販売台数が少なくなってきたというのは、都市部など車の所有が全く要らないという理由だけではなく、10年ほど前から自動車性能が良くなり中古車でも十分に走ってしまうためでもあるかと思います。

Nihena ny isan’ny fiara lafo, tsy noho ny fiara ho tsy maintsy ampiasaina an-tanan-dehibe ihany, fa na dia mitombo noho ny tamin’ny folo taona lasa aza ny zavabitan’ny fiara ankehitriny, dia mbola misosa tsara be noho ny tadiavina aminy ny fiara tonta.

　３年前に、16万円で入手した12年落ちのクレスタなんて、外見はポンコツで古く見えますが、エンジンやボディは問題なくまだまだ走ります。新車も確かに魅力的でありますが、30万円程度で入手し５年所有するのと、200万円で入手し10年所有するのとでは…導入費だけでも大きく左右されます。

Ny fiara Cresta 12 taona novidiako 160,000 yen [tokony ho 1400 USD] telo taona lasa izay dia toa korotamby raha jerena ivelany, tsy manana olana anefa ny fiara sy ny maoterany, ary mbola manana andromaro isosana tsara koa. Mety hanintona ny manana fiara vaovao, fa ny mividy 300,000 yen [2700 USD] hananana azy 5 taona, na mandoa 2,000,000 yen [18,000 USD] hananana azy 10 taona… ,na dia efa nampidirina anatiny aza ny saram-pametrahana azy dia ampy hananako hevitra mafonja.

　俺は新車よりも「こだわった車をいかに安く、長持ちする中古車」をヤフオクで探す楽しみがあるため、今現在、発売されている新車には関心は無いかと思います。

Mahafinaritra ihany koa ny mikaroka ao amin’ny Yahoo! Tolobarotra “fiara efa ela nampiasana sy mora indrindra ankoatra ireo tena mahaliana ahy”. Noho izay antony izay dia tsy misy antony hahaliana ahy amin’ny fiara vaovao amidy ankehitriny.

　しかしながら、中級クラスの後輪駆動車（例えばマークＸ、スカイラインなど）のハイブリッド車かディーゼルエンジン搭載した画期的な車が出るとなれば…話は違います。

Nefa tantara hafa kosa no mitranga raha misy fiara zafindraony (hybride) antonontonony entin’ny kodiarana aoriana (ohatra, Mark X, Skyline, sns.) na fiara mivoatra be entin’ny maotera diesel mivoaka.

Ireo Fiara tonta milahatra anilan’ny Route 4 any avaratry Mizusawa. (sarin’i IwateBuddy)

Mpankafy fiara tsy liana intsony i ego-brewer:

僕自身、物心ついた頃から大のくるま好きで、小さい頃は、助手席で飽きもせずすれ違う車の車種を言い続けていました。大きくなってからも車雑誌を読みあさり、車自体の情報はもちろん、中古車の相場まで熟知していたものです。当然、自分の車にもこだわってきました。

Izaho ohatra araka ny fahatsiarovana lavitra indrindra takatro dia tena nitia manokana ny fiara lehibe. Fony tanora dia tsy leo mitanisa ny karazam-piara nandalo manoloana ny tena. Rehef anihalehibe indray dia mamaky ny gazety boky misahana ny fiara, ary dia fantadaza tamin’ny fahalalana ny fiara sy ny vidin’ny fiara efa nampiasaina. Mazava loatra fa niavaka aho tamin’ny fiarako.

ところが、ここのところ、急激に車への興味を失いました。車雑誌さえ三年くらい全く買っていません。なんか、欲しい車がなくなったのです。（若いふりをしている訳ではありません。）

Na izany aza, vao haingana izay, dia tsy liana fiara tampoka intsony aho. Tsy nividy na dia gazety boky iray momba ny fiara akory aza aho telo taona lasa izay. Tsy ireo mihitsy ny fiara tadiaviko. (tsy milaza ny tenako ho tanora aho.)

技術開発が進むところまで進み、消費者のニーズにできるだけ応えようと各メーカーが努力した結果、同じような車ばっかりになっちゃった気がします。もちろん、性能的に不満とかはないのですが、だからこそ、今の車で十分で、買い替える意欲もわきません。快適装備や、安全性能を重視するが故に、重量も増え、大きく重い車ばかりです。（僕は、小さくて軽い車が大好きです。）

Noho ny ezaky ny mpanao fiara hampandroso ny asa sy hamaliana ny hetahetan’ny mpanjifa araka izay azo atao, dia tsapako fa toa mitovy avokoa ny fiara ankehitriny. Tsy hoe tsy mahafapo ny vita, fa noho izay antony izay indrindra dia ampy ahy ny efa ananako ankehitriny ka tsyhitako izay hividianana hafa indray hanoloana azy. Niakatra ny lanja noho ny tebiteby amin'ny fikrakarana sy ny fiarovana hany ka indreo tsy mahita afa-tsy fiara mavesatra sy midadasika ianao. (ilay fiara kely maivamaivana ireny no tiako izao)

Farany, fomba fijery hafa kosa no entin’ iza-koza mandresy lahatra fa zavatra tsara ny fihenan’ny isan’ny fiara lafo:

日本にこれだけ普及した自動車
これ以上増やしてどうしますか？
若者の車離れ
実は至極自然なこと

Be loatra ny fiara eto Japana
Inona indray ny mbola ilana hafa?
Zavatra mandeha ho azy noho izany
ny tsy fankafizan’ny tanora fiara intsony

我々は車離れ阻止を
阻止しなくてはなりません

Aleo atsahatra hatreo
ny fanakanana ny olona hankafy fiara

環境問題の最大の解決策は人口の減少であると思われます
日本の少子高齢化も実はごく自然なこと
絶対数が減少することに困惑してはなりません
それは我々を救うことになるでしょう

Ny vahaolana nahomby indrindra amin’ny olan’ny tontolo iainana noho izany dia ny fihenan’ny isan’ny mponina.
Raha ny marina izany dia voajanahary ny salam-pahaterahana mihena sy ny olona mihaantitra.
Tsy tokony hiahiahy amin’ny fihenana ho vitsy indrindra ianao.
Fa izany ary no hamonjy antsika rehetra.

Izay “hantsana”( noraisiko hoe “hadivory” izy eto) manelanelana ireo tontolo roa izay no lohahevitry ny mpanabolongana essa ao amin’nyUncategorizable Blog. Nanontany i Essa hoe: Ahoana moa ny mety ho eritreritry ny olona iray tsy mpiserasera ny tontolon’ny mpampiasa aterineto? Ao amin’ny lahatsoratra mitondra ny lohateny hoe “Ampitan’ny hatsana” (キャズムの向こう側), dia misy tolo-mpamelabelarana tahaka izao:

グールドという人の本だったと思うけど、地球を代表する生命は、いかなる意味でも人類ではなくバクテリアだという話が書いてあった。個体数でも生息範囲でも種の豊富さでも、どういう基準で代表を選んでも、人類はおろか多細胞生物を選ぶことはできないという話だった。

Mieritreritra aho fa tao amin’ny boky nosoratan’i Gould no misy soratra hoe tsy ny olona no endrika, na amin’ny lafiny inona na amin’ny lafiny inona, entina ijerena ny fiainana an-tany, fa ny fiainan’ny bakteria. Voasoratra ao amin’io boky io fa amin’ny resaka habetsaky ny mponina, na filaharan’ny trano, na fahabetsahan’ny karazana – izay ifantenana ny mahasolo tena – na ny taova (marosela) aza tsy mety anaovana izany, fa ny olona irery ihany no anaovana izany.

しかし、単細胞生物には多細胞生物を認識することはできない。単細胞生物が多細胞生物を見ても、見えてくるのは、おそらく、ひとつひとつの細胞だけだ。「細胞の中身は多少違うけど、俺たちと同じ細胞には違いない」と思うだろう。単細胞生物には細胞同士の相互作用は見えず、細胞の中身の違いしか、自分たちと我々の違いを認識できないだろう。

Na izany aza ny sela (tokana) dia tsy mahay mamantatra taova (sela maro). Rehefa mahita taova ny sela iray, tsy ilay taova no hitany fa ny sela tsirairay mandrafitra ny taova. Mety hieritreritra tahaka izao ny sela hoe: “Hita fa misy fahasamihafana ny anatin’ireo sela ireo nefa tsy diso ny fitenenana azy ireo ho sela sahala amin-tsika ihany.” Tsy hitan’ny sela akory ny fifampiankinan’ny sela mandrafitra ny taova, na dia metyho hitany aza ny fahasamihafana, ary tsy hainy ny manavaka ny “izy ireo” amin'ny “isika”.

犬のしつけの本を読むと必ず「飼い主が犬の上位にあるように犬に認識させなさい」と書いてある。犬には、群れの中での上下関係に基いて行動する本能があって、甘やかされて自分が上位であると思わされてしまうと、リーダーとして行動する本能が働き出す。そうすると、状況に対する群れの行動を全部自分が判断しなくてはいけないと思う。しかしもちろん、人間社会の中で適切な行動を導ける本能は無いので、犬は混乱してしまい、吠えたり噛みついたりすることになるそうだ。

Raha mamaky boky momba ny fibaikoana alika ianao, dia matetika ho vakianao izao soratra manaraka izao fa [tsy maintsy]: “ataon’ny alika takany fa ny tompony dia ambony laharana kokoa noho izy.” Mora mirona (na entin’ny filany) araka ny fomba fifandraisana misy ambaratonga ao amin’ny fiaraha-monin’alika manko ny alika, koa raha mivadika ny fisainany ka mieritreritra izy fa ambony laharana amin’ny fifandraisana dia hihetsika araka izay mahamitarika azy izay ny alika. Koa raha mitranga izany, amin’ny fanatrehana toe-javatra iray dia ilay alika (amin’ny mahaambony laharana azy) no handray ny fanapahan-kevitra rehetra amin’ny vondrona misy azy. Mazava loatra fa tsy ny filana no hitarika ny olona hanatrehana araka tokony ho izy ny toe-javatra iray; amin’ny ankapobeny rehefa taitra ny alika dia mivovo sy manaikitra no fanaony.

一緒に住む限り、犬には人間と犬の違いがわからず、匂いと上下関係しか認識できないのだろう。

Na dia miara-miaina aza ny olona sy ny alika, tsy hahita izay fahasamihafana eo amin’ny olona sy ny alika ny alika, fa ny fomba famantarany dia miankina amin’ny fanamboloana sy ny dingam-pifandraisana ihany.

池田清彦さんが、生命の進化は古いシステムが新しいシステムに変化することではなく、古いシステムを残したまま、その上に別のレベルで新しいシステムが構築されることだと言っていた。

Ikeda Kiyohiko [Mpampianatra momba ny zava-miaina ao amin’ny Anjerimanontolon’i Waseda] no manazava hoe ny fivoaran’ny fiainana tsy fiovana avy amin’ny rafitra iray mankany amin’ny rafitra iray vaovao hafa, fa eo amin’ny fivorana tahaka ity dia avela amin’izao ny rafitra teo aloha, fa ajoro eo amboniny, ny ambaratonga hafa.

だから、全ての人がキャズムを超えるのではなく、キャズムを超えてむこう側で新しい秩序を構成しその一部となる人と、そういうものと無縁のまま生きる人に分かれるのではないだろうか。

Na izany aza, tsy ny rehetra no hiampita ny hantsana; tahaka ny hoe misy lavaka izany manelanelana ny olona miampita ny hantsana ary manangana rafitra vaovao eny ampita sy ireo manohy ny fiainany hatramin’izay ary tsy te-hanova na inona na inona.

キャズムのこちら側の人から見ると、むこう側の人も同じ新陳代謝をする同じ人類に見えるし、同じ社会の一員で同じものを食べて同じ乗り物に乗り同じお金を使い同じ政治システムに支配されている。だから、どこをどう見ても同じ人間である。

Dia ahoana izany no ijeren’ny andanin’ny hadivory ny ankilany, heverin’izy ireo fa olombelona tratran’ny fiofoana (avy amin’ny teny miofo milaza ny bibbintsaonjo miofo ho lolo) mbola mitovitovy aminy ihany izy ireo, mpikambana ao amin’ny fiaraha-monina itovitovizana, mihinana sakafo itovitovizana, samy mitondra fiara ihany, mampiasa vola itovitovizana, voafehin’ny rafi-piaraha-monina itovitovizana. Na dia toy izany aza ny fijeriny dia ilay olona teo ihany no hitany.

でも、キャズムを渡った人には、全く新しい別のレベルの秩序が見えていて、彼らはそこで生きている。

Na izany aza, hahita zava-baovao tanteraka ireo miampita ny hantsana , hahita dingan-drafitra hafa ary dia ao no hiainany.

人類全体に対するネットの普及率がある閾値を超えると、全ての人にキャズムを渡ってもらおうと無理しなくても、アーリーアダプターだけで相当な人数になり、そこに充分な複雑さが生まれ生態系が回るようになる。

Rehefa tafakatra amin’ny dingana (tokonam-baravarana) iray ny isan’ny mponina miserasera amin’ny aterineto miohatra amin’ny mponina manerana izao tontolo izao, na dia tsy voatery hiampita tsy amin’antony ny hantsana aza ny rehetra, (satria) mbola ho maro an’isa hatrany ny tsy mampiasa ny fitaovam-baovao (radio, televiziona…). Hisy vondrona mahaleo tena haka toerana amin’izay, ary dia hisy tontolo vaovao (hiforona sy) hiasa.

その世界を認識できる人とできない人は、それぞれ別の世界に住むようになるかもしれない。

Mety ho samy miaina amin’ny tontolony (tsy mifandray) ny olona miaina sy ny olona tsy miaina amin’io tontolo io.

Chris Salzberg